รีวิว DiRT Rally

ที่อังกฤษจาก Codemasters ต้องเผชิญกับความเสี่ยงของการว่างงานที่จะเปิดขึ้นเป็นไปได้ของการทบทวนเรื่องของการแข่งรถที่พวกเขาเคยให้ความสนใจอย่างสมบูรณ์ ผมกำลังพูดถึงการจัดการที่จริงและไม่ได้ – ยังคงเป็นที่น่าพอใจมาก แต่อาเขตผ่านและผ่าน – เกมในหลอดเลือดดำของเกือบทุกงวดในชุดดิน ฉันคิดว่ามันแปลกที่ บริษัท ที่มีประเพณีเช่นในด้านของโปรดักชั่นภาพวาด Motorsports เอาเวลาของมันใกล้เข้ามาส่วนที่สำคัญที่สุดของเกมจำลองที่เกี่ยวข้องกับ แน่นอนว่าตลาดจะเป็นไปตามกฎของตัวเองและบางทีในปีที่ผ่านมาช่องนี้ดูเหมือนเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีแนวโน้มในแง่การเงิน แต่มีปัญหาการขาดแคลนของ “เด็กกำพร้า” ทิ้งโดยไม่มีพลาดอย่างสุดซึ้งริชาร์ดเบิร์นแรลลี่ ที่คุณสามารถดูบทความนี้ไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องชมเชยนี้ – ยังคงเล่นได้ – ชื่อ แต่เป็นบางครั้งมันก็เกิดขึ้นกับ Geezers เก่าเกมเป็นอย่างดีที่ผ่านมานายก ไม่ DiRT ชุมนุมมีโอกาสที่จะเป็นตัวตายตัวแทนของตำนานนี้ได้หรือไม่

ไม่กี่วันที่ผ่านมาหลังจากใช้เวลาหลายเดือนในการอบไอน้ำในช่วงต้นของการเข้าถึงสิ่งสกปรกแรลลี่ได้รับการปรับปรุงในที่สุดก็ถึงรุ่น 1.0 และกลายเป็นเกมที่เต็มเปี่ยม ดังนั้นจึงควรมีการประเมินในแง่ปกติการผลิตเต็มรูปแบบอื่น ๆ สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาเมื่อคุณเริ่มโปรแกรมคือการที่ผู้สร้างในที่สุดได้กำจัดเหล่านี้ไม่พอใจเพิ่มเติมโอ้อวดว่าลักษณะชื่อก่อนหน้านี้ในซีรีส์

ไม่มีคาราวานเพิ่มเติมลูกโป่ง, การกล่าวสุนทรพจน์ที่ค่อนข้างใหญ่โตโดยเคนบล็อก et al. นี้และที่สำคัญที่สุดคือผู้บรรยายไม่จำเป็นที่ใช้ในการแนะนำมือใหม่ที่มีส่วนร่วมในการชุมนุมครั้งแรกของพวกเขาเป็นเทคนิคของการค้า ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติม “เสน่ห์” เมนู ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายและสง่างามในขณะนี้และบางทีอาจจะเข้มงวดมากขึ้นกว่าในเกมเก่า Collin McRae มันเป็นสิ่งที่ดีมากเพราะผมกลัวว่าหลังจากที่ออกจากการเข้าถึงก่อนที่เกมจะครอบงำเรายังมีเนื้อหาที่ไม่จำเป็นอื่น ๆ ที่สูญเสียไปเพียงครั้งผู้สร้าง ‘ แต่มันก็ค่อนข้างตรงกันข้าม ทีมพัฒนาขัดตัวเลือกสำหรับการตั้งค่าการควบคุมและปรับปรุงฟังก์ชั่นที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนการตั้งค่าของรถก่อนการแข่งขัน ทรูทุกอย่างยังคงไม่สมบูรณ์แบบ ในสวนสาธารณะบริการที่เราสามารถจรจัดกับการตั้งค่าที่แตกต่างกันของเกียร์ที่แตกต่างกันและระงับ แต่สำหรับเหตุผลที่ไม่รู้จักมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนยาง ยังคงเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดคือความจริงว่าการเปลี่ยนแปลงที่เราทำมีผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงในรูปแบบการขับขี่ของเรา ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนของสิ่งสกปรกแรลลี่พยายามที่จะจำลองของแท้

นี้ไม่ได้หมายความว่ามันเป็นแบบจำลองในความรู้สึกที่เต็มรูปแบบของคำว่า ยังคงเป็นความใกล้ชิดเพื่อความสมบูรณ์แบบ Codemasters มีการจัดการที่จะเขียนแบบจำลองทางกายภาพตามที่ชุมนุม DiRT พยายามที่จะสร้างกองกำลังทั้งหมดที่มีผลต่อการเร่งรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อมากนับถือ เมื่อได้รับการเปิดเราจะรู้สึกการกระจายน้ำหนักของรถยางทำงานแตกต่างกันในชนิดที่แตกต่างของพื้นผิวและด้านบนของทุกอย่างเป็นเกมที่ยากโอชะ เมื่อคุณปิดการช่วยทุกคนสนุกจะกลายเป็นความท้าทายที่แท้จริง ขับรถผู้เล่นจะต้องมีสมาธิตั้งใจฟังสิ่งที่นักบิน – น่าจะดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของเกมแข่งรถ – ได้ที่จะบอกว่าใช้ความแม่นยำนาทีและก้มหน้าก้มตาเรียนรู้จากความผิดพลาดของเราเองในผลพวงของการที่เราไม่สามารถช่วย แต่ลองอีกครั้ง และอีกครั้ง. จะได้รับในขณะที่ตั้งแต่เกมรถที่แกนให้ฉันอารมณ์รุนแรงเช่น ผู้สร้างก็สามารถที่จะนำเข้าสู่การเล่นบรรยากาศที่ยอดเยี่ยมรวมทั้งตัวเลือกของกลศาสตร์จ้างที่เช่นที่พวกเขาได้รับประสบการณ์ในการแข่งขันต่อมาสามารถที่จะซ่อมแซมยานพาหนะของเรามีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือแม้กระทั่งการปรับปรุงมัน เราสามารถคิดวิธีสกปรกที่น่าตื่นตาตื่นใจชุมนุมอาจจะถ้ามันมีใบอนุญาต FIA เต็มรูปแบบสำหรับการแข่งขัน WRC

แต่น่าเสียดายที่มันเป็นปริมาณของเกมที่เป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดในขณะนี้ ขณะนี้มีจำนวนมหาศาลกว่าเจ็ดสิบแทร็คที่จะเสร็จสมบูรณ์ แต่ในความเป็นจริงเหล่านี้มักจะมีการทำซ้ำเศษหรือแทร็คหรือเส้นทางเดียวกับทิศทางตรงกันข้าม มีทั้งหมดหกสถานที่ที่เราสามารถแข่งขันเช่นคลาสสิกมากเวลส์แอสฟัลต์เรียงรายเยอรมนีชื้น Monte Carlo แห้งเกรซไม่ลืมหูลืมตาฟินแลนด์และปกคลุมไปด้วยหิมะสวีเดนเพิ่มในการปรับปรุงล่าสุด เส้นทางที่มีความยาวมาก แต่พวกเขาไม่ได้สร้างขึ้นด้วยความถูกต้องมีเหตุผล แทนที่จะโหลกิโลเมตรที่ใช้เวลาประมาณเจ็ดหรือแปดนาทีเพื่อให้พวกเขาจะต้องมีความยาวอย่างน้อยยี่สิบหรือแม้กระทั่งสี่สิบกิโลเมตรและมันจะอาจมากกว่าคนขับรถเสมือนจริงมากที่สุดสามารถจัดการ อย่างน้อยเมื่อมันมาถึงเช่นชื่อเรียกร้องที่ผิดพลาดมักจะลงท้ายความฝันของการเดินทางมาถึงเส้นชัยคนแรก พลัสที่ผมกล่าวข้างต้นจำนวนเส้นทางของตัวเองที่ดูเหมือนว่าจะมีขนาดใหญ่มาก แต่ถ้า Codemasters ตั้งใจที่จะเพิ่มส่วนขยายใหม่ในอนาคตสถานที่ใหม่แล้วไม่กี่สิ่งที่ฉันต้องการที่จะเห็น

การชุมนุม แต่ไม่ได้ทุกอย่างที่เรามีให้บริการ เกมรวมสองชนิดที่แตกต่างกันของความท้าทาย มีสามสถานที่สำหรับการแข่งขันแรลลี่ครอสการแข่งขันที่เราแข่งกับคู่แข่งอื่น ๆ หลายในการติดตามการเตรียมเป็นพิเศษและปีนฮิลล์ที่เราใช้ถนนที่คดเคี้ยวในโคโลราโดไปถึงด้านบนของ Pikes Peak เป็น ในทั้งสองกรณีเราสามารถใช้เนื้อหาน้อยมาก มันเป็นที่น่าสังเกตว่าการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้มีอะไรกันกับบรรยากาศของ Dirts ก่อนหน้านี้และมันเป็นความคิดที่ดีที่จะในที่สุดก็ปฏิบัติต่อพวกเขาด้วยความจริงจังทั้งหมด

สิ่งที่ดีกว่าในแง่ของยานพาหนะท​​ี่มีอยู่แบ่งออกเป็นหลายประเภท – มักจะตามทศวรรษที่ผ่านมา มีเกือบสี่สิบของพวกเขาตั้งแต่คลาสสิกยุค 60s ขี่ทันสมัย​​ – เรามีมินิคูเปอร์ S, ฟอร์ดเซียคอสเวิร์ ธ , Lancia Delta S4 และ Integrale ออดี้กีฬา Quattro ฟอร์ดโฟกัส Subaru Impreza และแลนเซอร์ Mistubishi รวมเป็นห้าสิบปีของประวัติศาสตร์การแข่งรถกำลังรอที่จะพยายามออกและที่สำคัญที่สุดของรถแต่ละคันมีประสบการณ์ที่แตกต่าง สำหรับผู้ชื่นชอบมันเป็นอะไรที่ต้องจามที่; นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาผ่านทศวรรษที่ผ่านมา Codemasters สมควรปรบมือสำหรับการเลือกที่เหมาะสมของยานพาหนะ เพียง แต่มันจะดีขึ้นมากถ้าพวกเขาเป็นบิตราคาไม่แพงเพราะมีระดับปัจจุบันของความยากลำบากของการรณรงค์แม้ไดรเวอร์ที่ดีที่สุดจะต้องใช้จ่ายเป็นจำนวนมากหลายชั่วโมงหลังล้อที่จะจ่ายได้ ซึ่งในตัวเองเป็นความสุขดี แต่ … มันเห็นได้ชัดว่าทุกคนจะไม่ชอบมัน

รูปแบบความเสียหายที่ดีงามและช่วยให้การจำลองของหลายประเภทของความเสียหายของรถ แต่ถึงกระนั้นผมมีความรู้สึกว่ามันยังสามารถที่จะให้อภัยมากและว่าคนขับจริงๆมีจะทำให้ความพยายามที่จะทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงที่จะขัดขวางสนุก ๆ ในผู้เล่นคนเดียวของเราต่อสู้ปะทะกันผลใด ๆ ขนาดใหญ่ในการรีสตาร์ทการแข่งขันต่อไปในขณะที่มีจุดในการที่เกิดขึ้นเมื่อเราได้สูญเสียโอกาสที่จะทำคะแนนเวลาที่ดีที่ไม่มี สิ่งที่แตกต่างสำหรับผู้ที่รักษาผจญภัยในสิ่งสกปรกชุมนุมเป็นอย่างมาก แต่อาจจะไม่เป็นคนจำนวนมากที่มีทัศนคติดังกล่าว หลังจากทั้งหมดได้นี้เกือบจะจำลองต้องมีข้อ จำกัด บางอย่างเพื่อที่จะไม่ทำให้ตกใจปิดลูกค้าที่มีศักยภาพที่เพียงแค่ต้องการที่จะเห็นสิ่งที่มันต้องการที่จะเป็นคนขับล้อหลังของสัตว์โลหะเร่งไปตามถนนป่าไม้ที่มีไดรฟ์สี่ล้อ . แน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงทุกอย่างถ้าผู้เล่นมีความตั้งใจที่จะแข่งขันกับคนอื่น ๆ ผ่านทาง RaceNet แต่มือสมัครเล่นมีอะไรที่ต้องทำมีอยู่แล้ว นอกจากจะได้รับประสบการณ์เต็มรูปแบบที่นำเสนอโดยรูปแบบการขับรถพวงมาลัยที่ดีเป็นสิ่งจำเป็น; แรงผลักดันที่ต่ำสุด GT หรือดีกว่ายังบางสิ่งบางอย่างในระดับ G27 ในกรณีใด ๆ สิ่งที่มีผลตอบรับที่ดีมีผลบังคับใช้ แน่นอนคุณสามารถพยายามที่จะเล่นกับตัวควบคุม แต่นี้จะเห็นได้ชัดไม่เหมือนกัน ขุนนางของแป้นพิมพ์ควรจะอยู่ที่ชัดเจนจากชื่อเรื่องนี้

มองเห็นสิ่งสกปรกชุมนุมไม่ได้เป็นผลิตกรามลดลง มันเป็นเรื่องที่ดี แต่ไม่มีอะไรมาก ย้ำที่สามของเครื่องยนต์อาตมาเก่งฟิสิกส์ของว​​ัตถุ แต่ในแง่ของกราฟิกที่ไม่อนุญาตให้มีมากเกินไประฆังและนกหวีด ทุกอย่างดูเรียบร้อยและที่สำคัญที่สุดคือเป็นเกมที่ดีที่สุด มันไม่เคยแช่แข็งกับฉัน มันทำงานที่นุ่มนวลเป็นพิเศษและนี่น่าจะเป็นแนะนำที่ดีที่สุด เสียงในการเปิดเป็นงานชิ้นเอกที่แน่นอนจากนักบินที่ยอดเยี่ยมซึ่งผมได้กล่าวแล้วข้างต้นเพื่อ HUMS ทั้งหมดของเครื่องยนต์และเสียงที่ไปถึงการตกแต่งภายในของรถในขณะที่เรากำลังขับรถ ด้วยระบบเสียงที่ดีพร้อมกับซับวูฟเฟอร์ที่คุณสามารถรู้สึกเหมือนกษัตริย์ของถนน แต่ลำโพงแม้อ่อนแอให้ประสบการณ์ที่เพียงพอ

ผมไม่ทราบว่าสิ่งที่ชนิดของการจัดการ Codemasters ทำและกับใครหลังจากที่ทุกปีเหล่านี้หลงอยู่ในความมืดในหมู่ Dirts ปานกลางและ F1 ชุดที่สมบูรณ์ล้มเหลวที่จะ peak ความสนใจของผม แต่ผมเชื่อว่าด้วยความเป็นอิสระของการชุมนุมสิ่งสกปรก Brits มีมากกว่าทำขึ้นสำหรับข้อบกพร่องของพวกเขาทั้งหมด มันเป็นที่ดีเกมที่ท้าทายมากซึ่งสามารถใช้นิด ๆ หน่อย ๆ ขัดที่นี่และมี แต่แม้คำนึงถึงข้อบกพร่องของมันก็คือขณะที่ยอดเยี่ยมในประเภทของ ตัวตายตัวแทนริชาร์ดเบิร์นแรลลี่? ในความคิดของฉัน – อย่างแน่นอน พระมหากษัตริย์จะตายอยู่นานกษัตริย์!

Comments

comments